Page 99 - Svetilnik_19_2018_001-120
P. 99
97
Индия пуска влакове
със соларни панели
В последните години индийските железни-
ци предприеха редица инициативи за преми-
наване към по-чисти енергийни източници в
унисон с желанието на централното правител-
ство за промяна в дългосрочен план. По-рано
тази година индийското правителство обяви
засиления интерес, който проявяват желез-
ниците към оборудване с панели на слънчева
енергия.
На 14 юли 2017 г. индийският национален
железопътен превозвач Индиан реълуейз
(Indian Railways) представи първия си влак,
сднабден със слънчеви панели, захранващи
осветлението, вентилаторите и информацион-
ните табла в пътническите вагони. Въпреки че
влакът все още се движи от дизелов локомо-
тив, система от 16 соларни панела, монтирана
върху всеки вагон, ще замести дизеловите допринесе и за изпълнение на задачата, която си
генератори, които обичайно захранват устрой- е поставила страната – да бъде водеща и пример
ствата. по отношение на възобновяемите енергийни
Идеята е да се пуснат експериментално в източници.
движение шест влакови композиции с такива По материали от Интернет
соларни системи. Преди да бъде взето реше- превод от английски език: Николай Янков
ние за широкомащабно преминаване към
захранване със слънчева енергия, панелите и
батериите ще бъдат изпробвани в експлоата- India is Rolling Out
ция за издръжливост и ефективност. Очаква
се първите такива влакове да обслужват край- Trains with Solar-Powered
градската желзопътна мрежа на Ню Делхи. Coaches
Системата от соларни панели е развита от
базираната в Нойда компания Jakson Engineers
под ръководството на Организацията за ал- On July 14th, 2017 Indian Railways rolled out
тернативни горива на индийските железници its first train with rooftop solar panels that power
(IROAF). Според изчисленията шест захран- the lights, fans, and information display systems
вани от слънцето вагона спестяват 21 хиляди inside passenger coaches. The set of solar panels
литра дизел годишно. atop each coach will replace the diesel generators
Индийският железопътен превозвач, който and will help bring down the fuel bill and save
оперира четвъртата по големина жп мрежа thousands of litres of diesel. Rooftop solar systems
в света, има големи амбиции за развитие на will be installed on six trains on experimental
соларните енергийни ресурси. Плановете са basis which will be put into commercial opera-
до 2020 г. да се ползват около 1000 мегавата от tions and performance of the panels and batteries
слънчева енергия, а до 2025 г. – 5000 мегавата. would be tested before a decision on large-scale
Постигането на тези цели е важно не само за implementation is taken. The first of these trains
железниците, които ще намалят разходите си и will be in service on the suburban railway net-
ще спестят хиляди литри течно гориво, но ще work of New Delhi.